电动车、插电式油电混和车等被称为“raybetapp官网进入
车”的车款均需配置车用动力电池，使电池与raybetapp官网进入
车的产业发展密切相关。随着中国raybetapp官网进入
车消费量提高，电池汰役回收的需求很快就会浮上台面；中国工信部因而规定，未来raybetapp官网进入
车业者须追踪、回收所使用的动力电池。
拓墣产业研究所研究，中国的raybetapp官网进入
车辆产业涵盖一般家用车到大众交通运输，在政府的积极补贴下，自2015年起就在全球汽车市场上占有一席之地。2016年的raybetapp官网进入
车全球占比更超过了50%，是全球最大市场；中国的车商比亚迪（BYD）的全球市占率也有14%之多。
庞大的raybetapp官网进入 车市场，意味着庞大的车用电池用量。一般而言，纯电动车的车用电池会在蓄电力降至七成左右时汰换，使用期限大约是五至七年不等；因应及将到来的车用电池汰换潮，中国工信部下发《raybetapp官网进入 汽车生产企业及产品准入管理规定》，规定自2017年7月1日起施行回收办法。
根据规定，拥有开发raybetapp官网进入 汽车资格的厂商方可生产raybetapp官网进入 汽车，且须负责raybetapp官网进入 车生产之管理、各式认证申请、确保合格、售后服务等。售后服务须包括产品质保，包括电池等零组件的回收机制。
规定第十八条指出：“raybetapp官网进入 汽车生产企业应当在产品全生命周期内，为每一辆raybetapp官网进入 汽车产品建立档案，跟踪记录汽车使用、维护、维修情况，实施raybetapp官网进入 汽车动力电池溯源信息管理，跟踪记录动力电池回收利用情况。”意味车商须建档追踪动力电池的实际状况，以在必要时提醒回收。
